Albánia 2022. - 4.- Kruja

Krujába indultunk nyaralásunk harmadik napja reggelén.

Talán ez a nap volt az, ami a legtöbb és legkülönfélébb helyszínt, látnivalót tartogatta számunkra. Shengjinből az út kb. 1 óra volt Krujáig. (50-60-asnál nagyobb átlagsebességgel nem igazán lehet számolni Albániában, sőt!) Miután letértünk a Tiranába vezető főútról Kruja felé, már szinte mind emelkedett a terep, hogy végül Krujához közeledve és a városba beérkezve kabócáktól zengő, fenyvesen (na, nem olyan, mint a hargitai fenyves! 😃 ) keresztül vezető szerpentineken haladjunk. De nem volt nehéz terep, még mondta is Férj, hogy hű, de szép ez a rész. Majd az offline GPS egyenesen a krujai várhoz vezetett. Igenám, de olyan szűk, kanyargós-emelkedős úton, hogy épp gondoltam, mi lesz, ha szemből is jön valami. Nos, aztán jött is, de ott már jól el lehetett férni, nem volt gond. Felérkeztünk a városba, valahová félútra a vár és a bazár bejárata közé. Fizettünk 500 leket!!! parkolásért (majdnem 5 eurót 😛 - nagy a gyanúnk, hogy átverés volt a dolog, mert a srác, aki ott volt, felvasalta a pénzt, beült egy autóba és elhajtott. Mikor visszajöttünk, egy másik srác állt ott és éppen legombolt 500 leket egy másik valakitől.... De mindegy, nem volt erőnk és nem is akartunk ezen mérgelődni...) Először a várba mentünk, ami éjjel-nappal nyitva van, és nincs belépődíj az udvarára. Nagyon szép is, de bizonyos részei még felújítási munkálatok alatt állnak. Ami készen van, az igényesen, szemet gyönyörködtetően van berendezve. Rányomta a bélyegét a várlátogatásra idén is a nagy meleg, ezért a kinti részt eléggé gyorsan lezavartuk. Inkább bementünk a várban berendezett Szkander bég Múzeumba, ahová 250 lek volt a belépő fejenként. Szkander bég, avagy Skënderbeu, igazi nevén Gjergj Kastrioti (Kasztrióta György) nemzeti hős, Albánia történelmének legkiemelkedőbb személyisége (wikipédia). Végigjártuk a helyiségeket, voltak érdekes dolgok, de persze, nem mélyültünk el mindenben, nem olvastunk el minden feliratot, okmányt. De azért lár lett volna kihagyni,mindenképpen. Ami a lányoknak a legérdekesebb volt, az az, hogy Szkander bég lánytestvére, Marica Kastrioti vele együtt harcolt a csatákban, és ő volt az egyik várnak (aminek láttuk a kiállított makettjét is) a parancsnoka. És mindez a 15. században. Egy másik érdekesség, amivel hirtelen szembetaláltuk magunkat, az a múzeumnak az egyik szekrénye, amiben kizárólag magyar vonatkozású dokumentumok, tárgyak, magyar nyelvű könyvek voltak. Jóleső érzés volt ezt felfedezni. Illetve egy másik teremben Hunyadi János képét is meglátni. Merthogy Szkander bég és Hunyadi János kortársak voltak, illetve egymás segítői. Akit esetleg jobban érdekelne a téma, ezen az oldalon szépen, összeszedetten talál még információkat: http://www.travelinstead128.hu/utleirasok/albania/36298/ Egy további vicces mozzanat az volt, amikor az egyik mellszobor alatt felfedeztük a Pal Kuka nevet, aki a történelem szerint Szkander bég diplomatája volt. Mindenesetre, nekünk vicces a neve. 😃 A múzeumból két szinten is ki lehet lépni egy-egy teraszra, ahonnan csodálatos panorámalátkép tárul elénk szinte minden irányban. Pénzbedobós látcsővel is körbe lehet nézni. A várból kiérve és egy-egy fagyival (ettünk finomabbat is 🙄) felszerelkezve lesétáltunk a bazárhoz, aminek tényleg egyedi a látványa és hangulata. Minden elképzelhetőt és elképzelhetetlent lehet itt kapni, vannak igazi értéket képviselő népművészeti/kézműves termékek, de van giccs is jócskán. Pont, mint nálunk, Korondon, mondjuk. 😛 Mi nem vásároltunk semmit, mert az a néhány portéka, amit megnéztünk, brutálisan túlárazott volt, szóval úgy érzem, itt kimondottan arra mentek rá, hogy a turistáktól a lehető legtöbbet beszedjék. Bár az az ezüstlánc medállal, amit az egyik nénike feltétlenül rá akart tukmálni Kislányra, kb. 125 lejbe jött ki átszámítva, nem lett volna sok, de ő nem akart ezüstláncot. Nekem enyhén csalódás volt a bazár, mert én sokkal nagyobbnak képzeltem, olyannak, hogy többet lehessen bolyongani benne, ehelyett egy "egyfőutcás" sikátor volt. De a légköre, hangulata mindenképpen hozta azt, amit vártam tőle. ❤ (folytatás következik)

Albánia 2022. - 3.

Komani-tó, Shengjin Mint írtam, bőven volt időnk megérkezni a fierzai kompkikötőhöz, ahonnan menetrend szerint 13.00 órakor kellett volna elindulnunk a Rozafa nevű komppal. Azt mondták, 12.30-ra legyünk ott a kényelmes beszállás érdekében. Előző este, amikor kiderült, hogy a Berisha nevű kompra az autónk nem férne fel, csak a rákövetkező napon, erősen elszontyolódtunk. Törtük a fejünket a megoldáson, már az is megfordult Férj fejében, hogy mi lemegyünk komppal, ő meg autóval megy a szárazföldön, de utánagondolva, rájöttünk, hogy abszolút abszurd ötlet lenne, hiszen nem elég, hogy egy megpróbáltató, szerpentines, 4 órás út várna rá, de az utolsó, nagyon rossz állapotban lévő 30 km-t kétszer is meg kellene tennie. Szóval, gyorsan elvetettük. Végül abban maradtunk, hogy lemegyünk a kikötőbe.... és majd... lesz valahogy. Közben folyamatosan keresgéltem a neten; találtam egy majdnem hasonló nevű oldalt, ahol kitöltöttem az ugyanolyan jelentkezési űrlapot - nem feltétlenül megfelelő adatokkal (pl. az autó méretéhez csak írtam valamiket. 😛 😃 ), totálisan biztos lévén abban, hogy ez ugyanaz a cég, és semmi esély, hogy megoldódjon a helyzetünk. Amikor elküldtem a jelentkezést, azt írták, hogy majd kapcsolatba lépnek velünk. Még el is nevettük, hogy no, bizony hívhatnak, mert fel nem vesszük, nem ér az egész kompozás egy vaskos telefonszámlát. 😛 De aztán nagyot néztünk, amikor néhány perc múlva jött a WhatsApp üzenet, és további néhány perc alatt minden le volt tárgyalva a következő napi kompozáshoz. (Ha netán valaki érdekelt lenne a dologban, leírom, hogy négyünknek és az autónknak a kompozás 90 euróba került. Ez változhat az autó méretei függvényében, mert az autóknak az ára négyzetméterre van megadva.) A kikötőbe megérkezve leparkoltunk, és vártunk. Mivel 12.30 előtt érkeztünk meg, volt idő "megpihenni" is egy-egy finom kávé és fagyi mellett. Mire ezeket elfogyasztottuk, megérkezett a komp is Komanból, és megkezdte a kikötést. Végül, miután minden ember és autó elhagyta a fedélzetet, megkezdődött a beszállás: először a járművek, majd mi is. Gyorsan fölmentünk a lányokkal a legfelső fedélzetre és lefoglaltuk az egyik sarkot az elülső részében. Hamarosan nőtt a népsűrűség a fedélzeten, további családok jöttek fel, köztük egy több nőtagból és két 10-14 év közötti fiúból álló társaság is. A hölgyek talpig fekete abajában voltak, egyik közülük hidzsábot (olyan kendő, ami az arcot szabadon hagyja), a többi pedig nikábot (csak a szemük látszott ki) viselt. Az abaja alatt látszott, hogy mindegyiken jégerszerű szűk nadrág van. Hirtelen nagyon alulöltözöttnek éreztem magam a spagettipántos lenge ruhámban, de csak néhány pillanatig. Elképzeltem magamat olyan felszerelésben, abban a melegben.... A több, mint 3 órás út alatt érdekes megfigyeléseket tettem velük kapcsolatban, de végülis csupán feltételezésekkel maradtam. Mindenesetre, a kompozás utáni úton tökéletes beszédtéma volt számunkra, legalább kissé elterelődött a figyelmünk a rossz útviszonyokról. (Azért itt hozzáteszem, hogy ez a kb. 30 km-es hegyi út, amit kb. 1 óra és 20 percbe telt megtenni, volt az egyedüli rossz útszakasz egész Albániában, amin végighaladtunk.) Kissé elkanyarodtam az eredeti témától, úgyhogy, most vissza a kompozáshoz. 🙂 Ugyanaz a bajom: már nem tudom, milyen jelzőkkel illessem a látványt, mert a gyönyörű, a csodálatos, a lenyűgőző, a hihetetlen, a szuper stb. úgy érzem, már túl kevés. Tényleg csodás volt az út, állandóan volt valami újdonság, ami felkeltette vagy ébren tartotta a figyelmünket. Néha meredek, csupasz hegyek mellett úsztunk el, máskor lankásabb, csupa zölddel fedett oldalakban gyönyörködhettünk, itt egy kis öblöcske, ott egy kiszögellés, itt néhány házikó, ott egy szigetecske, egy elhaladó kisebb motórcsónak, aminek integethettünk, szóval mindig volt valami, amin megakadhatott a szemünk. Nem mondom, a végére már úgy éreztük, hogy abszolút elég is volt belőle - amiben az árnyék és a szellő ellenére a nagy melegnek is köze volt - de akkor tökéletes időzítéssel fel is tűnt a Komani kompkikötő. A kiszállás gyorsan ment: mindenki beszállt a járművébe, és ahogy sorra került, azonnal el is hagyta a kikötőt. Annál is inkább, hogy ott nagyon szűkös volt a hely. A kikötőből egy alagúton keresztül kellett átmenni a parkolóig, az alagútban pedig több sofőr "megcsillogtathatta tudományát", amikor egy szemből jövő autóval a szó szoros értelmében néhány milliméterre kellett elaraszolni egymás mellett. A kanyarban leparkolt autókat kikerülni ehhez képest már "piece of cake" volt. 😛 😃 Az alagút után megálltunk a parkolóban megcsodálni a tó másik oldalán kialakított érdekes, különleges gátat, majd nekigyűrköztünk, mert tudtuk, hogy kemény útszakasz vár ránk. A rossz út végig a tó mellett haladt (merthogy a gát után még hosszan, hatalmasan terül el a tó), ha néha el is távolodtunk tőle, néhány kanyar után mégis visszakanyarodtunk a tó felé. Nagyon szép szakasz volt ez is, minden nehézsége ellenére. Egyszer meg akartunk állni szusszanni, falatozni egyet, de amint kinyitottuk az ajtókat, és megcsapott a melegnek mind a 37 foka, gyorsan visszahúzódtunk a hűvös autóba és folytattuk utunkat. Shengjinig bonyodalommentesen, eseménytelenül telt az út, már ki is szélesedett, településeken, városokon haladtunk végig. Shengjinben könnyen megtaláltuk a Hotel Comfort nevű szálláshelyünket, ami ugyan nem a parton volt, de nagyon közel hozzá, és elfoglaltuk szép, ízlésesen berendezett, tágas stúdiószobánkat. Erkélye és konyhája is volt, hűtőszekrénnyel, így ezen az estén az otthonról vitt finomságokból vacsoráztunk, nem töltöttük az időt vendéglőkereséssel. Helyette Férj lepihent - mégiscsak neki volt a legfárasztóbb a nap a vezetés miatt -, mi pedig elsétáltunk a partra és belevetettük magunkat a habokba. 🙂 A strand hatalmas volt, tele napozóágyakkal jobbra és balra is (mi nem vettünk igénybe ilyent), selymes, finom szemcséjű szürke homok borította, és mi ismét megállapítottuk, hogy legyen bármilyen kellemes a tapintása, a homokos part továbbra sem a kedvencünk. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy eléggé szemetes is volt, cigarettacsikkek, kupakok, eldobott műanyagpoharak virítottak mindenfelé. De hátha csak az este miatt volt ez így, és másnapra már mindent összetakarítottak! Lellenőrizni viszont nem ellenőriztük le. Pihentető alvás után reggel, nem túl korán de nem is későn (8 órakor), elhagytuk a szállásunkat, aminek az árát (50 euró reggeli nélkül) már érkezéskor kifizettük. A főútra való kitérés előtt megálltunk az I ❤ Shengjin feliratnál, és készítettünk néhány képet. Innen pedig már szabad volt az út a következő úticélunkig, Krujáig. (folytatás következik)

Albánia 2022. - 2.

Valbona-hegység, Valbona A valbonai szállásunkat könnyen megtaláltuk, az út mellett volt. Előtte, a bejárat két oldalán van a saját parkolója, ahol az autót hagytuk. Gyorsan becsekkoltunk, hozták a kulcsot, mutatták a szobát. A szoba elég kicsike volt, egy francia- és egy emeletes ággyal benne, de amihez nekünk kellett - egy egyéjszakás, pihentető alváshoz - ahhoz tökéletes volt. Mondjuk, egy kis asztalkát azért hiányoltunk belőle, de azt az éjszakát asztalka nélkül is "átvészeltük". Férj a 17 órás vezetés után - értelemszerűen - csak az ágyat kívánta felfedezni a látnivalók közül, így ő lepihent, miután elintéződött a másnapi kompozás körüli "hercehurca". (Online kellett foglalni, de nem mertük lefoglalni addig, amíg ott nem voltunk. Csak ekkor azzal szembesültünk, hogy a másnapi kompra az autónak már nem volt helye. No, de volt más komp is, és végül minden a legjobban alakult.) Kislány is örült, hogy végre van wifi, és mivel ő sem az a nagy sétálós-felfedezős típus, a szobában maradt. Nagylánnyal indultunk útnak a szállástól jobb irányba, az úton fölfelé. Igazából már nincsenek is szavaim annak kifejezésére, hogy milyen gyönyörűszép volt a hegyek látványa még akkor este is, amikor a szürkület már kezdett lassan leszállni. Elhatároztuk, hogy másnap, mielőtt elindulunk, felhajtunk autóval is odáig, hogy délelőtti fényben is csodálhassuk, lefotózhassuk a látványt. A szálláshoz közeledve elkezdett szemerkélni az eső, illetve vihar közeledett, a szél már eléggé tépázta a fákat. Végül a szemerkélésből nem lett eső, csak csepergés, de a vihar eléggé kitombolta magát, olyannyira, hogy még áramszünet is lett néhány percre. Természetesen, éppen akkor, amikor én tusoltam, és a víz is leállt... :D Hajnalban megébredve csendben felkeltem, felöltöztem és elidultam egyedül a környék további felfedezésére. Ezúttal balra, a folyón lefelé. Közben szereztem egy jó erős kávét is magamnak az egyik akkor már nyitva lévő bárszerűségből, amit egy sziklára leülve fogyasztottam el, miközben gyönyörködtem a tájban. Jó egy órába telt, mire visszamentem, addigra már Férj is megébredt. Amíg szétnéztünk a kínálatban ás lefoglaltuk az aznap esti, Shengjin-i szállást, addigra a lányok is felkeltek. Összepakoltunk, lementünk reggelizni, kifizettük a szállást (50 euró) majd nemsokára, úgy 11 óra körül útra is keltünk. A reggeli nem volt valami változatos, de azt lehetett mondani, hogy azt adtak, ami helyben "megtermett": tojást, sajtot, vajat, lekvárt, tejet, joghurtot, teát, egy lángosszerű kőttes palacsintát (más kenyér nem volt), és finom kávét - na, az nem ott termett. :D . A legközelebbi úticél aznap a fierzai kompkikötő volt, ahonnan 13.00-kor indult a komp Koman felé, de 12.30-ra mondták, hogy legyünk ott, hogy legyen idő a beszállásra. Jó másfél óránk volt a 41 km-es útra, így szépen, nyugisan ereszkedhettünk befelé a Valbona völgyén, és több helyen is megállhattunk, gyönyörködni, fényképezni. Még így is túl korán érkeztünk meg a Rozafa nevű komp kikötőjéhez. (Folytatás következik.)